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在五年前的法兰克福车展上,保时捷带来了首款纯电动概念车——Mission E,表明了即将踏进电动车市场。今年9月4日,保时捷首款量产纯电动车型——Taycan正式发布,并且公布了Turbo以及Turbo S版本在中国市场的售价,分别为149.8万元、179.8万元。新车基于保时捷全新纯电平台打造,并具备快速充电功能,在270kW功率下,充电5分钟能增加约100km的行驶里程。
保时捷Taycan Turbo版本最大功率达到500kW,峰值扭矩850N.m,Turbo S版本最大功率上升至560kW,峰值扭矩为1050N.m,零至百公里加速时间最低仅需2.8秒。此外,新车还采用了两速变速器,在急加速时维持在一档提供充足的动力,低速或匀速行驶时换至二挡,能降低耗能。该车具备了465km的最大续航里程(NEDC欧洲标准),同时电量从5%充到80%仅需22.5分钟。Taycan的上市让用户在高端纯电动车领域有了更多的选择,而不再仅限于特斯拉Model 3等车型。
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